PEUGEOT MARKĖS DVIRAČIŲ ISTOIJA
ISTORIJA
PEUGEOT MARKĖS DVIRAČIŲ ISTOIJA
Įdėjus tiek aistros ir naujovių, Peugeot dviračiai ir motociklai sulaukė pasaulinio pripažinimo varžybose ir tarp plačiųjų masių. Peugeot yra vienas iš tų retų konstruktorių, kuris yra puikiai ir darniai atstovaujamas tiek ant 2, tiek ant 3, tiek ant 4 ra
1886
Serijinių dviračių ir triračių pristatymas rinkai
Armand Peugeot paskatintos ir išbandytos Grand Bi, Peugeot dviračių ir triračių su grandinine transmisija serijinės gamybos paleidimas Beaulieu gamykloje.
1901
1-ojo Peugeot motociklo 1,5 ag pristatymas
Po motorinių triračių gamybos pradžios 1898-aisiais, pirmojo 198 cm3 Peugeot 1,5 ag motociklo pristatymas
1934
500, 350, 175cm3 motociklų ir 100 cm3 mopedų gamybos pradžia
Nuo 1901 m. iki 1939 m., Peugeot pristato 61 modelį nuo 100 iki 745 cm3.
1934-aisiais, P515 (495cm3) sumuša 9 tarptautinius rekordus, iš kurių 3000 km nuvažiuoja 118 km/val. vidutiniu greičiu.
1952
Motocklo P176 pergalė Bol d’Or ir Mans
Peugeot mopedų ir motociklų asortimentas svyruoja nuo 100 iki 250 cm3.
1955
Motorolerio S55 pristatymas rinkai
Peugeot pradeda motorolerių S55 ir S57 gamybą, pagal kuriuos vėliau padėtas gaminti jų 4 ratų brolis – 203-asis.
1974
Pardavimų rekordas pasiektas su P103 ir P104 serijomis
Rekordas mopedų (iki 50 cm3) rinkoje, kurioje Peugeot buvo pionierius nuo 1949 m.
1982
SC ir SX serijos pristatymas rinkai
Motorolerių mada grįžta ir Peugeot paleidžia SC ir SX serijos, pirmųjų motorolerių su plastikiniu korpusu, gamybą.
1983
PY10 – 1-as dviratis iš anglies
PY10FC su savo anglies rėmu sukėlė revoliuciją tarp lenktynių dviračių. Juos įvertins tiek „profai“, tiek mėgėjai.
1984
VTT1 – pirmasis VTT parduodamas Prancūzijoje
Labiausiai atsižvelgdama į savo klientų norus, Peugeot Cycles išleidžia pirmą VTT į prekybą Prancūzijoje.
1992
Susijungimas su Cycleurope
Gamyba ir prekyba yra patikėtos Cycleurope, kuri galiausiai tampa gamybos priemonių visumos savininke.
2006
Satelis,1-ojo didžiojo motorolerio 125 , pristatymas rinkai
Po Elystar pasisekimo, pirmasis motoroleris 125 aprūpintas serijiniais ABS stabdžiais, Peugeot pristato Satelis ir Géopolis, automobilių įkvėptus GT motorolerius.
2009
Dviratis A2B
Pirmasis ženklo elektrinis dviratis (VAE), integruotas į bendrą mobilumo koncepciją.
2015
Mahindra, naujas veikėjas
PSA perduoda 51 % Peugeot Scooters Indijos gamintojui ir pasilieka sau 49 % kapitalo bei prekinio ženklo naudojimo teisę. Šis bendradarbiavimas užtikina didesnę plėtrą ir atveria kelius link ateities gaminių.
2016
Django nuotykis, po 60 metų!
Tarsi pažvelgus atgal į istoriją, du nuotykių ieškotojai įvykdo žygdarbį sujungdami Hô Chi Minh miestą Django su Paryžiumi, taip atiduodami pagarbą Serge Gracium ir Michel Vaslin, kurie 1956-aisiais įveikė tą patį kelią tik kita kryptimi su Peugeot S57.
2017
Inovatyvūs mobilumo sprendimai e-Kick ir eF01
Kadangi patekimas į miestų centrus vis sudėtingesnis, 2017-aisiais PEUGEOT yra pirmoji automobilių markė, kuri į prekybą išleido naujus daugiamodulinius mobilumo sprendimus. Elektrinis paspirtukas e-Kick ir sulankstomas elektrinis dviratis eF01, kartu su automobiliu, leidžia visiškai laisvai keliauti mieste.
NAUDINGOS NUORODOS
GAMOS PRISTATYMAS