Modelių gamos atnaujinimą tęsiantis koncernas PEUGEOT pristatė E-RIFTER. Kaip ir kituose pastaruoju metu pristatytuose elektriniuose Prancūzijos gamintojo modeliuose, taip ir šiame buvo įrengta dar pažangesnė ir našesnė elektros pavara. Plačiu funkcionalumu ir universalumu išsiskiriantis automobilis taps dar naudingesnis pačių įvairiausių poreikių turintiems vairuotojams.

PEUGEOT siekia iki 2025 metų tapti pirmaujančiu prekių ženklu elektromobilių rinkoje. E-RIFTER pristatę prancūzai dabar siūlo plačiausią elektros energija varomų automobilių gamą tarp Europos gamintojų. Ją sudaro 9 keleiviniai elektromobiliai ir 3 lengvieji komerciniai modeliai.

Laikantis elektros pavaros stiprinimo strategijos, E-RIFTER diegiama sistema leidžia viena įkrova nuvažiuoti 320 kilometrų. Kartu buvo patobulinti pagrindiniai šio modelio privalumai: komfortiškas, erdvus ir lengvai transformuojamas salonas, technologinė įranga, vairavimo patogumas ir patraukli išorė.

PEUGEOT pristatė naują „i-Cockpit“ automobilių salono ergonomiką, kuri įkūnija įmonės metamorfozę. Įspūdinga technologijų visuma debiutuos perkamiausiuose visureigiuose 3008 jau šių metų rugsėjį. Nuo šiandien PEUGEOT demonstruoja visas naujos kartos „i-Cockpit“ naujoves, praskleidžiančias ir naujojo 3008 metamorfozės šydą.

Įspūdingas 21 colio įstrižainės ekranas

Naujos kartos „PEUGEOT i-Cockpit“ naujame 3008 modelyje įrengtas įspūdingas 21 colio įstrižainės, didelės raiškos, lenktas panoraminis ekranas atrodo lyg sklendžiantis virš prietaisų skydelio. Taip pat jame sumontuotas naujas kompaktiškas vairas ir „i-Toggles“ jungikliai. Per ištisą sėkmingų tobulinimų dešimtmetį „i-Cockpit“ dar niekada nepatyrė tokios apimties pokyčių.

Prancūzijos automobilių gamintojas Peugeot atnaujino vieną populiariausių savo gamoje 2008 modelį ir elektrinę jo versiją e-2008. Naujuosiuose krosoveriuose įdiegta daugybė naujų funkcijų, o elektromobilis išsiskiria iki 115 kW/156 AG išaugusia motoro galia bei iki 406 km padidėjusiu viena įkrova nuvažiuojamu atstumu (pagal WLTP kombinuotąjį ciklą).

Atnaujintas modelis bus gaminamas Vigo gamykloje Ispanijoje, o prekyboje pasirodys 2023 metų vasarą. Nuo šiol bus galima rinktis iš trijų įrangos lygių – ACTIVE, ALLURE ir GT. Taip pat bus siūlomi keturi varikliai – tiek benzininiai ir dyzeliniai, tiek ir elektrinis. 2024 metais debiutuos naujoji hibridinė galios sistema, tad vairuotojai turės galimybę rinktis iš plataus spektro poreikius atitinkančių versijų.