PEUGEOT e-LEGEND Concept

PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT yra ne tik technologinis manifestas. Tai – markės vizija: PEUGEOT žvelgia į optimistinę ir itin trokštamą ateitį. PEUGEOT markei „elektrinis“ ir „autonominis“ – tai du, vienas kitą sustiprinantys sinonimai, o nuobodulio, be abejonių, nėra PEUGEOT markės genuose.

 

#UnboringTheFuture

 

 

Kurdama šį projektą, PEUGEOT dizaino komanda vadovavosi siekiu kompaktiniame kupė perteikti gilius estetinius ir technologinius pojūčius. Realistinis požiūris į naudingą automobilio erdvę bei proporcijas paryškina koncepcinio modelio PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT dinamiškumą ir leidžia su ypatinga energija ir modernumu įkūnyti PEUGEOT markės siekius.

Vienas vienintelis tikslas: savo automobilyje jauskitės gerai nepriklausomai nuo to, kaip jis vairuojamas. Jauskitės jame taip pat gerai, kaip savo namuose. Tai – subtilus aukštųjų technologijų komponentų ir modernių medžiagų derinio teikiamas efektas.

„Responsive i-COCKPIT®“ vairuotojo postas papildytas įranga, kuri kiekvienam iš 4 siūlomų važiavimo režimų suteikia specialiai suderintus važiavimo potyrius. Šiais laikais mes visuomet patiriame perdėtą stimuliavimą, todėl sau skirtas laikas yra turbūt labiausiai trokštama vertybė. Automatinis vairavimas mums leis laiką skirti sau, taip atveriant naują patirtį.

PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT siūlo 4 vairavimo režimus, kurie parenkami, priklausomai nuo eismo intensyvumo arba vairuotojo nuotaikos.

Važiuojant automatiniu režimu, PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT salono konfigūracija prisitaiko prie elektroninio automobilio valdymo technologijų: vairo ratas paslepiamas po garsiakalbių juosta, visiškai atidengdamas 49 colių įstrižainės ekraną, priekinės sėdynės pakeliamos, automatiškai išsiskleidžia šoniniai ranktūriai, atverdami didelę dėtuvę ir išmaniesiems telefonams skirtą didelę indukcinio akumuliatorių įkrovimo zoną. Pagrindiniai kontrolės prietaisai išlieka pasiekiami vairuotojo sėdynėje įrengtoje centrinėje konsolėje.

Tuo metu keleiviai gali mėgautis savo mėgstamu laisvalaikio užsiėmimu: žaisti integruota kompiuterinių žaidimų konsole arba žiūrėti filmus, rodomus tiek lenktame centriniame ekrane, tiek saulės skydeliuose įrengtuose ekranuose.an intégré dans les pare-soleil.

Tobulai atitinkantis markės energijos perdavimo viziją, PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT varomas 100 proc. elektros pavaros. 100 kWh talpos akumuliatorių energiją naudojantis motoras pasiekia 800 Nm sukimo momentą ir 340 kW galią, kuri perduodama į visus keturis ratus. Šis pajėgumas leidžia automobiliui leidžia nuo 0 iki 100 km/val. įsibėgėti greičiau, nei per 4 sekundes ir pasiekti maksimalų 220 km/val. greitį. Matuojant WLTP metodika, jo akumuliatorių įkrovos užtenka 600 km nuotoliui. Naudojantis greitojo įkrovimo įranga, per 25 minutes įkraunamos energijos užtenka nuvažiuoti 500 km atstumą. PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT įrengta ir indukcinio akumuliatorių įkrovimo įranga.

PEUGEOT įrodo, kad technologiniu požiūriu ypatingai pažangus automobilis gali atrodyti labai patraukliai. Naudojant itin modernius elementus, realistinius ir pragmatinius matmenis bei proporcijas, savavaldžiui automobiliui parinktas kupė automobilio siluetas gali sustiprinti vairavimo pojūčius. Naujos, elektros pavarai pritaikytos platformos dizaineriams atveria daugybę naujų galimybių, eliminuodamos eilę vidaus degimo varikliui neišvengiamų suvaržymų.

PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT technologinės vizijos įkūnijimui pasitelktas markės paveldas. Apie tai nurodo svarbiausių „504 coupé“ stiliaus temų interpretacijos: veržlus, sportiškas, metalo esybę perteikiantis ir jausmingas siluetas bei arčiau galinio tilto įkomponuotas salonas su dideliais langais.

Iš priekio automobilis identifikuojamas pagal 3 nagus primenančius šviesos simbolius ir dvigubus žibintų modulius, kurie primena „504 coupé“ priekinius žibintus.
Už šių žibintų įrengta techninių komponentų erdvė, kurioje sumontuotos visos pagalbinės vairavimo sistemos.
Į dvi dalis tamsaus aliuminio juosta padalinta priekinė automobilio dalis primena klasikinius chromuotus buferius ir susilieja su priekiniais sparnais.

 

Galinėje dalyje matyti moderniomis technologijomis išsiskiriantys, švytintys 3 nagų simboliai – vaizdinis PEUGEOT markės automobilių simbolis.
Trečiasis stabdžių žibintas įrengtas per visą galinio stiklo plotį. Kartu su juo įkomponuota reflektoriaus sistema, išsklaidanti šviesą per visą galinį stiklą.

 

Automobilio šonai pagaminti iš trijų skirtingų sluoksnių, kurie apima konstrukcijos platformos pratęsimą apatinėje dalyje. Didelio įstiklinimo ploto santykis su metalinėmis dalimis perimtas iš „PEUGEOT 504 Coupé“. Dideli langai PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT salonui suteikia daug natūralios šviesos. Visą dizainą apjungia šoninę langų liniją apibrėžianti metalinė arka su įsiliejančiu galiniu langu. Už galinio šoninio lango įrengtas ekranas naudotoją pasitinka suasmenintu pasveikinimu ir praneša apie akumuliatoriaus įkrovimo lygį. Taip pat jis išorėje esančius žmones perspėja apie autonominiu režimu važiuojantį automobilį. Šoniniame lange diskretiškai paslėptas jutiklinis durų atidarymo valdiklis.

 

Kėbulas nudažytas itin subtilia, pilka šampano atspalvio spalva.
Priklausomai nuo apšvietimo, ji kinta nuo aplinkos objektus atspindinčios chrominės iki poliruotos bronzos atspalvio.

Automobilio dažymo metodika panaši į tą, kuri taikoma didžiausių kvepalų gamintojų buteliams.

19 colių dydžio ratai apauti masinės gamybos matmenų MICHELIN® padangomis.
Realizmas ir patikimumas.

 

Siekdami sukurti šviesų ir elegantišką saloną, dizaineriai rinkosi šiltas medžiagas, kurios kompensuoja šaltus skaitmeninius paviršius. Tai – skubančio skaitmeninio pasaulio kontrastas.

Aksomas sugrįžta! Aukščiausios kokybės reinkarnacija: glotnus ir itin malonus liesti, šilkinis aksomas yra sumaniai suderintas su moderniais audiniais. Jis nuaustas iš blizgančių siūlų, naudojant skaitmenines technologijas, specialiai PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT automobiliui. Tokia medžiaga yra naudojama ir serijiniuose PEUGEOT 3008 ir 5008 modeliuose.

Viršutinę salono apdailą ir durų slenksčius drakonmedžiu dekoravo mūsų partneris HERVET MANUFACTURIER®. Iš atsinaujinančių miškų tiekiama egzotiška mediena labai primena iš dalbergijos medžio ar juodmedžio gamintus 1960 metų baldus. Juodi šio medžio raštai išryškina turkio spalva dekoruotas sėdynes ir grindis. Toks medžio apdailos salone panaudojimas primena PEUGEOT 3008, 5008 ir 508 GT versijose naudojamą apdailą.

Keleivių salone naudojamos dvi svarbiausios skaitmeninių medžiagų (tiksliau – tikrų medžiagų skaitmeninės interpretacijos) temos: juodos ir bronzos spalvų linijų tinklai arba kabinetą primenančių, medžio išvaizdos „skydų“ serija. Šie vaizdai projektuojami 16-oje skirtingų dydžių ekranų, įskaitant 49 colių lenktą ekraną, esantį priešais automobilio keleivius, po garso kolonėlių juosta, durelėse įmontuotus 29 colių ekranus ir 12 colių ekranus saulės skydeliuose. Skaitmeniniai paviršiai yra kruopščiai sukurti, juos nepastebimai integruojant į salono apdailą. Naudojantis sukiojamu valdikliu ir 6 colių jutikliniu ekranu, centrinė konsolė leidžia pasiekti svarbiausius valdymo įrenginius. Vairo rato kairėje įrengtu skaitmeniniu valdikliu kontroliuojamas kontekstinis meniu, kuris gali būti derinamas pagal pasirinktą važiavimo režimą.

 

 

H formos sėdynių ir jų atlošų forma sukurta, remiantis „PEUGEOT 504 Coupé“ dizainu: svoris mažinamas, panaudojant kompaktinį dydį, komfortas ir stimuliuojantis palaikymas formuojamas, naudojant putas su „atminties“ efektu. Išilginiai, reguliuojami galvų atlošai gali būti visiškai paslepiami sėdynėse.

„Responsive i-COCKPIT®“ vairuotojo postas remiasi dabartiniu „i-COCKPIT®“ postu, kuris charakterizuoja PEUGEOT markės automobilius. Jį sudaro 3 akių lygyje esantys ekranai ir itin mažas vairo ratas.

 

Salono atmosferą ir suasmeninimo galimybes vainikuoja kvapus salone skleidžiantis oro aromatizatorius.
Specialiai PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT automobiliui skirtus aromatus sukūrė „EX-NIHILO®“.