Interjeras sukurtas taip, kad kasdienis darbas būtų lengvesnis.

Jis gali virsti kelioniniu biuru: centrinėje sulankstomoje sėdynės dalyje įrengtas stalas, ant kurio galima pasidėti kompiuterį, pasirašyti sutartis ar net papietauti.

Dėl naujo intuityvaus valdymo ant vairo esančiais valdikliais lengvai nadositės pagrindinėmis automobilio funkcijomis, tokiomis kaip regeneracinis stabdymas ir elektrinis stovėjimo stabdys.

Naujajame E-BOXER yra visapusiška informacinė ir pramogų sistema, valdoma per didelį centrinį jutiklinį ekraną, ir kurioje yra įdiegta „TOM TOM 3D“ išmanioji navigacija ir belaidis ryšys su „Apple Car Play“ ir „Android Auto“.

Siekiant visiško komforto, balso asistentas leidžia valdyti pagrindines funkcijas natūralia šneka.

Belaidis išmaniojo telefono įkroviklis yra prietaisų skydelio centre, lengvai pasiekiamas tiek vairuotojui, tiek keleiviui.

PEUGEOT E-Boxer, kurio vidaus tūris iki 17 m3, o galima apkrova – iki 1500 kg, gali būti įvairių versijų (i) Dviejų tipų ratų bazių (3,45 m ir 4,04 m) skydiniai furgonai gali būti dviejų ilgių (L2 ir L4) – iš viso 4 siluetų, kurių tūris gali būti nuo 13 iki 17 m3. Kad būtų galima atlikti specifines transformacijas, E-BOXER su 4,04 m ratų baze taip pat gali būti su L3 arba L4 viengubos kabinos važiuokle ir L3 arba L4 dvigubos kabinos važiuokle.  .

Nesvarbu, ar Jums reikėtų atlikti nedideles modifikacijas, ar dideles transformacijas, ar visiškai individualiai įrengti interjerą – Jūsų rankose neprilygstamo universalumo automobilis.

PEUGEOT E-BOXER, kurio elektrinė galia siekia iki 200 kW, o nuvažiuojamas atstumas – 420 km, prisitaiko prie kiekvienos užduoties, kol Jūs atliekate savo darbus.

Jis suteikia galimybę patekti į mažos taršos zonas, sutaupyti degalų ir techninės priežiūros išlaidų ir gali leisti pasinaudoti ekologinėmis premijomis arba konversijos premijomis.

Naujajame E-BOXER įdiegtos naujos pagalbinės vairavimo priemonės (i) Priklausomai nuo šalies, standartinė, pasirenkama arba negalima įranga  :

Dėl adaptyviosios greičio palaikymo sistemos su „Stop and Go“ funkcija, pagalbinių eismo juostų nustatymo sistemos ir eismo spūsčių asistento derinio kelionės bus sklandesnės ir mažiau varginančios.

Jame taip pat galima įrengti vairuotojo nuovargio įspėjimo sistemą, kelio ženklų atpažinimo sistemą, automatinį avarinį stabdymą su pėsčiųjų ir dviratininkų aptikimo funkcija, išmanųjį greičio ribotuvą ir kt.