„Peugeot 5008“ kainas

„Peugeot“ atskleidė naujojo krosoverio „Peugeot 5008“ kainas

Šiandien Lietuvoje pirmą kartą pristatytas naujasis 7 vietų krosoveris „Peugeot 5008“. Taip pat jau paskelbtos ir jo kainos, kurios prasideda nuo 20 900 eurų.

„Peugeot 5008“ pirmtakas buvo lengvasis keleivinis automobilis, priklausantis vienatūrių klasei, o naujasis modelis taikosi į krosoverių segmentą ir vienintelis jų panašumas yra modelio pavadinimas – 5008.

Naujasis „Peugeot 5008“  siūlomas su 2 skirtingais turbobenzininiais varikliais (130 AG ir 165 AG), 4 skirtingais (nuo 73 kW (100 AG) iki 133 kW (180 AG)) dyzeliniais varikliais ir 6 pavarų mechanine arba automatine pavarų dėže. Vidutinės degalų sąnaudos prasideda nuo 4 litrų 100 km, o CO2 emisijos yra rekordiškai mažos – nuo 115 g/km benzininio variklio ir tik 105 g/km dyzelinio variklio atveju. Pasiekti mažas degalų sąnaudas padėjo nauja efektyvi EMP2 platforma, leidusi naujojo 5008 masę, palyginti su jo pirmtaku, sumažinti vidutiniškai 95 kg. Naujojo 5008 masė be krovinio, priklausomai nuo versijos, yra apie 1511–1701 kg.

Visiškai atnaujintas „Peugeot 5008“ yra kompaktiško 4,64 m ilgio ir turi ilgiausią savo segmente ratų bazę – 2,84 m, užtikrinantį lengvesnį automobilio valdymą ir didesnį važiavimo komfortą. Pravažumą sudėtingais keliais pagerina savo klasėje konkurencijos neturinti didžiausia 236 mm prošvaisa ir tokiems keliams pritaikyta „Grip Control“ traukos kontrolės sistema.

Sėdynes salone galima naudoti pagal poreikį. Antroje eilėje yra trys atskirtos sėdynės, kurių kiekvienos atlošo kampą galima reguliuoti atskirai, o pačias sėdynes stumdyti išilgai 150 mm intervale. Atlenkus antros eilės sėdynes, susiformuoja visiškai lygi erdvė kroviniams. Visų versijų automobilius galima užsisakyti ir su trečia sėdynių eile, kurioje montuojamos dvi išimamos ir nulenkiamos sėdynės. 5 vietų automobilio bagažinės talpa yra neįtikėtinai didelė – 780 litrų (pagal VDA210 standartą), o nulenkus sėdynes, bagažo erdvę galima padidinti net iki 1940 litrų (VDA214).

Naujasis „Peugeot 5008“ turi modernią „i-Cockpit“ vairuotojo aplinką. Standartinės įrangos sąraše yra kompaktiškas vairas ir 12,3“ didelės raiškos prietaisų skydelis, o nuo „Active“ įrangos lygio jau siūlomas ir 8“ jutiklinis ekranas, užtikrinantis patogų pagalbinių vairavimo sistemų valdymą.

Naujojo 5008 kainos prasideda nuo 20 900 eurų už automobilį su „Access“ lygio įranga ir 130 AG benzininiu arba 100 AG dyzeliniu varikliu, brangiausias variantas yra 35 900 eurų už sportinį GT versijos automobilį su 180 AG „BlueHDi“ dyzeliniu varikliu ir 6 pavarų automatine pavarų dėže. Visiems „Peugeot“ lengviesiems automobiliams suteikiama 5 metų pratęsta gamyklos garantija.

Nors oficiali prekyba naujaisiais „Peugeot“ 5008 prasidės tik kovą, išankstiniai užsakymai priimami jau dabar, kad savo automobilį gautumėte vieni iš pirmųjų.

Už specialias kainas yra siūlomi puikiai sukomplektuoti „Active Plus“, „Allure Plus“ ir „GT-Line Plus“ specialių versijų automobiliai.

Praktiška speciali versija „Active Plus“ turi šią įrangą:

  • komforto ir saugos paketas – pastovaus greičio palaikymo sistema su greičio ribotuvu, eismo ženklų atpažinimo ir greičio koregavimo sistema, vairuotojo dėmesio atkreipimo ir kelio juostos sekimo sistema, automatiškai įsijungiantys priekiniai žibintai, lietaus jutiklis, savaime tamsėjantis galinio vaizdo veidrodėlis, savaime prigęstantys priekiniai žibintai,
  • LED dienos žibintai ir galiniai žibintai,
  • dviejų zonų klimato kontrolės,
  • 12,3'' didelės raiškos skaitmeninis prietaisų skydelis,
  • 8’’ lietimui jautrus ekranas centrinėje konsolėje,
  • garso sistema su „Android Auto“ ir „Apple Carplay“ funkcijomis,
  • 18’’ lieti ratlankiai,
  • daugiafunkcis odinis vairas,
  • atbulinės eigos kamera „VisioPark 1“ su galiniais automobilio statymo jutikliais,
  • elektriniai veidrodžiai ir langų kėlikliai,
  • priekinių sėdynių šildymas,
  • stogo bėgeliai.

Naujasis 5008 „Active Plus“ siūlomas už specialią kainą nuo 24 400 eurų su 130 AG „PureTech“ benzininiu varikliu ir 6 pavarų mechanine dėže.

Prabangioje „Allure Plus“ specialioje versijoje „Active Plus“ įrangą papildo:

  • 3D navigacijos įrenginys,
  • „Full LED“ priekiniai žibintai su posūkio funkciją turinčiais LED priešrūkiniais žibintais ir dinaminiais posūkių žibintais,
  • elektriniai nulenkiami šoniniai veidrodėliai su žemės paviršiaus apšvietimo funkcija,
  • atbulinės eigos kamera „VisioPark 1“ su priekiniais ir galiniais automobilio statymo jutikliais,
  • beraktis durelių atidarymas ir užvedimas,
  • pusiau odinis interjeras,
  • nulenkiama keleivio sėdynė,
  • tamsiai tonuoti galiniai stiklai,
  • galinių durų saulės užuolaidėlės.


Naujasis 5008 „Allure Plus“ siūlomas už specialią kainą nuo 27 800 eurų su 130 AG „PureTech“ benzininisu varikliu ir 6 pavarų automatine dėže.

Išskirtinėje „GT-Line Plus“ specialioje versijoje „Allure Plus“ įrangą papildo:

  • be rankų, kojos judesiu atidaroma ir uždaroma galinė bagažinė,
  • aktyvi kelio juostos ir nematomos zonos stebėjimo sistema,
  •  automatinė staigaus stabdymo sistema,
  • automatiškai įsijungiančios tolimosios šviesos,
  • „Perla Nera“ juodos spalvos stogas ir šoninių veidrodėlių korpusai su „Peugeot“ liūto logotipu ir žemės paviršiaus apšvietimu,
  • išskirtinės automobilio eksterjero detalės: ypatingo dizaino radiatoriaus grotelės, „GT-Line“ monogramos ant purvasargių, nerūdijančiojo plieno duslintuvo antgaliai galiniame bamperyje,
  • malonus „I-Cockpit Amplify“ interjero paketas su aromatizatoriumi ir apšvietimu bei „Onyx“ prietaisų skydelis su spalviniu sprendimu,
  •  išskirtinės interjero detalės: perforuotos odos vairas su „GT-Line“ logotipu, pedalai ir durų slenksčiai su nerūdijančiojo plieno danga,
  •  tekstiliniai salono kilimėliai su „GT-Line“ užrašu.


Naujasis 5008 „GT-Line Plus“ siūlomas už specialią kainą nuo 29 200 eurų su 130 AG „PureTech“ benzininiu varikliu ir automatine 6 pavarų dėže.

Nuotraukos A.Žuko ir Peugeot.