GAUSŪS PEUGEOT SPORT PASIEKIMAI
ISTORIJA
GAUSŪS PEUGEOT SPORT PASIEKIMAI
Aistros automobiliams įkvėpta, Peugeot visada išlaikė konkurencijos dvasią. Tiek automobilių sporto ištakose, tiek šiomis dienomis, jos gausios pergalės prisideda prie komercinės jos automobilių sėkmės.
1895
Peugeot laimi pirmas pasaulyje lenktynes laikui
Nuo lenktynių Paryžius-Bordo-Paryžius, 7 tipo Peugeot klasifikuojamas 1 vietoje, kiti 3 dalyvaujantys Peugeot patenka į pirmas 4 vietas. Michelin prisideda prie šios pergalės aprūpindama Peugeot pirmomis pripučiamomis padangomis.
1913-1919
L76-asis laimi Dieppe Grand Prix ir Indianapolio lenktynes
Revoliucinga L76 (ir jo versijų) serija laimi Prancūzijos Grand Prix 1912–1913 metų lenktynes ir Amerikos 500 mylių Indianapolio lenktynes 1913, 1916 ir 1919 metais.
1937-1938
402-ojo pergalė Darl’mat Mans 2L kategorijoje
302-asis ir 402-asis Darl’mat sužibėjo 24 valandų Mans lenktynėse. 1938-aisias, CORTANZE-CONTET ekipažas užėmė 5 vietą bendroje įskaitoje ir 1 vietą tarp 2 l.
1963-1968
404-ojo pergalė East African Safary ralyje.
East African Safari ralyje PEUGEOT 404 5 kartus užėmė 5 vietą bendroje įskaitoje ir kitas 4 pirmas vietas savo kategorijoje (1963, 1966, 1967, 1968 m.).
1974-1978
Penkios 504 sedano pergalės
PEUGEOT Berline 504 ir Coupé 504 V6 du kartus laimi Bandama ralyje ir du kartus Maroko ralyje (1975, 1976 m.), taip pat ir Safari ralyje bei Côte d'Ivoire ralyje 1978-aisiais.
1985-1986
205 T16 yra ralių pasaulio čempionas
Vadovaujant sporto direktoriui Jean TODT, 205 Turbo 16 demonstruoja labai didelį greitį, skina pergales (konstruktoriaus ir piloto čempiono titulus) ir tampa legenda.
1987-1988
205 T16 du kartus laimi Paryžiaus – Dakaro lenktynes
Jo sėkmė rado atgarsį plačiojoje publikoje padidindama 205-ojo pardavimus ir leisdama Peugeot vėl pakelti galvą po sunkaus ekonominio laikotarpio.
1989-1990
Ari VATANEN vairuojamas 405 T16 sumuša Pikes Peak rekordą.
Iš karto po dviejų pergalių ir rekordų Pikes Peak lenktynėse, 405 T16 laimi 1989-ųjų ir 1990-ųjų Paryžiaus – Dakaro lenktynes.
1991-1993
905-asis tiesiog ryja kelią!
905-asis skina 3 pergales 91-aisiais ir 5-ias 92-aisais, kurių vienos Mans 24 valandų lenktynės, ir tampa pasaulio čempionu. 93-aisiais buvo šlovės viršūnė Mans istorijoje, 905-asis užėmė visas 3 vietas ant podiumo.
2007-2008
908-asis, 1-asis Spa (Belgijoje), Road Atlanta (JAV)
908-asis Turbo Diesel FAP sublizgėjo ištvermės bandymuose: 2-a vieta 2007-aisiais ir 2008-aisiais 24 valandų Mans lenktynėse.
2009-2011
PEUGEOT 908
908-asis 2009-aisiais laimi du kartus ir 2011-aisiais užima 2, 3, 4 ir 5 vietas, laimėdamas LMS čempionatą.
2013
PEUGEOT įsirašo naują Pikes Peak rekordą
Peugeot susprogdina Pikes Peak viršukalnės rekordą su 208 T16 ir devynis kartus Ralio čempionu, Sébastien LOEB. 878-ojo istorinis laikas 8min 13s vis dar nepagerintas.
2015
PEUGEOT savo sugrįžimą pažymėjo Raid ralyje.
Po pirmų Dakaro lenktynių Pietų Amerikoje, Peugeot 2008 DKR pasižymėjo dviguba pergale Kinijos šilko kelio ralyje su Stéphane PETERHANSEL 1oje vietoje ir Cyril DESPRES, 2-oje.
2015
208 WRX - čempionas Pasauliniame Rally-Cross.
Peugeot-Hansen komanda - FIA World RX komandų pasaulio čempionė.
2016
2008DKR – naujoms pergalėms Rallye-Raid
Praėjus vos metams po jo grįžimo į rallye-raid, PEUGEOT buvo karūnuota Dakaro ralyje su lenktynių istorijoje labiausiai ribota komanda, PETERHANSEL / COTTRET. Po 6 mėnesių, jų komandos kolegos Cyril DESPRES / David CASTERA nugalėjo Šilko kelio ralyje tarp Maskvos ir Pekino.
2016
Sébastien LOEB atstovauja PEUGEOT
Po jo sužibėjimų Dakare su PEUGEOT Total komanda (1 bandymu 4 etapo pergalės, Sébastien LOEB tais pačiais metais prisijungia prie Peugeot-Hansen komandos ralyje Rally-Cross. PEUGEOT laimi pasaulio konstruktoriaus vicečempiono titulą su 208WRX.
2017
3008-ojo metai
Dakaro podiumas 100 % PEUGEOT su automobiliais 3008DKR ir pilotais
- Stéphane PETERHANSEL (1-a)
- Sébastien LOEB (2-a)
- Cyril DESPRES (3-ia).
Tas pačias metais, SUV PEUGEOT 3008 serijos modelis paskelbiamas „Metų automobiliu“.
NAUDINGOS NUORODOS
GAMOS PRISTATYMAS